Projekt badawczo-rozwojowy „Most w 3 miesiące” pozwoli na zaprojektowanie i wprowadzenie na rynek nowej technologii realizacji obiektów mostowych, szczególnie konstrukcji połączeń przęseł, zarówno drogowych, jak i kolejowych, o najnowocześniejszych na skalę europejską konstrukcjach i unikatowych systemach montażu, pozwalających zrealizować proces budowy mostu w terenie w ciągu trzech miesięcy.

Innowacyjność projektu, którego koszty w większości zostaną pokryte z przedsięwzięcia Ministra Nauki i Szkolnictwa Wyższego pn. „Inicjatywa Technologiczna”, w szczególności dotyczy obszaru:

• nowych konstrukcji,
• nowych materiałów,
• organizacji produkcji.

Projekt realizowany jest przez międzynarodowe konsorcjum instytucji naukowych, biur projektowych i przedsiębiorstw budownictwa infrastrukturalnego, którego liderem jest Instytut Badawczy Dróg i Mostów.

Projekt dotyczy budowy obiektów mostowych o rozpiętości przęseł do 80 m i zakłada:

• wprowadzenie najnowocześniejszych konstrukcji optymalizowanych pod kątem osiągania niskiej materiałochłonności i wysokiej trwałości,
• wprowadzenie technologii montażu o niskiej pracochłonności, co zredukuje zapotrzebowanie na pracowników sezonowych,
• przeniesienie znacznej części procesu wytwarzania obiektu z placu budowy w warunki przemysłowe, gdzie można znacznie podnieść wydajność pracy,
• uproszczenie procedur kontroli jakości,
• umocnienie polskiego sektora przedsiębiorstw budujących mosty, drogą wdrażania nowoczesnych technologii.

W ciągu niecałych 2 lat, dzięki projektowi „Most w 3 miesiące”, powstaną nowe projekty mostów drogowych i kolejowych, charakteryzujące się unikalnymi rozwiązaniami konstrukcyjnymi i materiałowymi. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom technologicznym oraz usprawnieniu zarządzania projektem, realizacja budowy mostu będzie możliwa w ciągu kilku miesięcy od momentu wejścia na plac budowy.

Projekt „Most w 3 miesiące” jest przykładem realnej współpracy polskich instytucji naukowych i przedsiębiorców, szukających innowacyjnych rozwiązań, będących skutecznym narzędziem walki z międzynarodową konkurencją. Dzięki przewadze technologicznej i nowym materiałom, „mosty w trzy miesiące” będą konkurencyjne na skalę międzynarodową.
 

Praca naukowa finansowana ze środków na naukę w latach 2007-2009 jako projekt rozwojowy.

tekst za www.ibdim.edu.pl